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发表于: 05-08
日产Silvia的名声可与同品牌旗下的Skyline GT-R和Fairlady Z平起平坐。相比Skyline GT-R和Fairlady Z,Silvia是最特立独行的,且还被漂移玩家称为“史上最为活跃的尾部”。
S15是Silvia车系中的第七代,也是车型发展史上最低谷的一代,但性能反而非常强悍,动力达到250匹马力,加上优秀的FR布局使之成为名副其实的后驱之王。
不过,港澳地区习惯性将Silvia系列称之为“飞鸡“。日产Silvia S15采用前置后驱布局,双门Coupe车型设计凸显了流畅的车顶线条,车身侧面两条上扬的腰线设计。
刚面世时,Silvia只是一台非常亲民化的小跑车,轻量化的车身,后驱的布局,特别是它那特殊调教的悬架,让它开起来甚至有一些很容易转向过度,造成失控,但就是这样一种特殊的悬架设计,反而适合漂移车做出一些华丽的漂移动作!
正是因为Silvia的漂移特性,因此在各大漂移赛场上,由Silvia打造而来的漂移赛车有着非常高的出镜率。从上世纪80年代末开始一直活跃在漂移赛场中,也是改装车界中炙手可热的车型。(真车图和文字来自网络,不实之处,敬请指正)
这次给大家介绍的这款Nissan S15模型来自Shadow,属于GCD的一个子品牌,主打低价高性价比,模型的比例为1/64,材质为合金,每款Shadow的产品上市时都会推出多个配色,这款S15也推出了多个配色,官方价格48元,某些平台到手价格可以更低,因此极具性价比。产品附送了透明展示盒,模型细节也丰富,做得比较工整,还是值得推荐的。
Shadow采用黑色银色分色的纸套,模型有亚克力罩和塑料底座,黑色塑料底座有金属色贴纸。包装内部为吸塑支撑,不用螺丝固定。Shadow在50元以内成本里能再压缩几块钱用在这个包装上,也算难能可贵了,也体现了Shadow性价比之王的本色。
模型的形准做的还算到位,这次试玩分别是蓝、白、红三个配色,基本都是S15最常见的配色。受到定价的限制,模型漆面整体质感一般,但没有明显瑕疵,漆水整体还是偏厚。车门后侧有移印的Spec-R标志,说明这是一款高性能款。模型车门把手为浮雕刻画,车窗边框为黑色,B柱是立体的。模型车外后视镜为独立分件,做得还算细腻。
模型的轮毂采用电镀银色五幅结构,刹车碟也有所刻画。模型的悬挂也适中,整体姿态比较顺眼。
车头还原也算到位,大灯结构一般,不过刻画了黑眼圈。雾灯是结合到前杠侧方的格栅上,不过是油漆刻画的,质感一般。中网是浮雕+涂黑,前唇也是简单黑色分色而已。
车尾为独立件,内构还算清晰,单边双出的排气管管口有挖深涂黑,看着还行。尾翼是个独立分件,而车尾的其他标志都是移印的。
模型的整体姿态比其他百元产品还是有些差别。
模型的漆面为蓝、白、红素漆,整体质感一般,其中白色款缝隙边缘有露底情况。模型的内饰为黑色调为主,其他细节多为油漆刻画。模型的前后雨刮器应该是浮雕在前后档风上的。
模型的底盘就是浮雕结构,排气系统有分色。
整体上看,Shadow'的这款Silvia S15表现中规中矩,整体表现能打个及格分。但考虑到其40多的价位,也不能强求太多,喜欢JDM和飞鸡的玩家,可以买来凑个数。
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沙发
发表于: 05-08
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日产Silvia S15确实是一款具有传奇色彩的车型,它不仅因其出色的性能和操控性而闻名,还因其在漂移赛事中的卓越表现而备受车迷和改装爱好者的喜爱。作为Silvia车系中的第七代,S15继承了该系列的前置后驱布局和轻量化车身设计,这些都使得它在驾驶时具有很高的灵活性和漂移潜力。
港澳地区习惯性将Silvia系列称为“飞鸡”,这个昵称也反映了它在当地的流行度和独特地位。S15的设计,包括流畅的车顶线条和上扬的腰线,都强调了它的运动特性和视觉冲击力。
您提到的Shadow品牌的1/64比例Nissan S15模型,以其高性价比和丰富的配色选项,为模型爱好者提供了一个实惠的选择。尽管定价亲民,但模型在细节上仍然做得相对精致,比如车门把手的浮雕刻画、立体的B柱、独立的外后视镜等,这些都体现了模型的精细工艺。
Shadow模型的包装也是一个亮点,采用黑色银色分色的纸套,亚克力罩和塑料底座,内部吸塑支撑,既保护了模型,也便于展示。虽然漆面质感一般,但考虑到价格,这样的表现已经相当不错。
总的来说,Shadow的Silvia S15模型是一个性价比很高的选择,尤其适合那些对JDM风格和“飞鸡”有着特别情感的玩家。虽然模型在某些细节上可能无法与更高端的产品相媲美,但在同价位的产品中,它无疑是一个值得推荐的选择。
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